ऑटोमोबाइल निर्यात के लिए नई नीतियाँ आधिकारिक तौर पर घोषित

14 नवंबर, 2025 को, वाणिज्य मंत्रालय, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय, लोक सुरक्षा मंत्रालय और सीमा शुल्क के महानिदेशक ने संयुक्त रूप से "प्रयुक्त कार निर्यात के प्रबंधन को और मजबूत करने पर नोटिस" जारी किया। नोटिस स्पष्ट करता है कि, 1 जनवरी, 2026 से शुरू होकर, उन वाहनों के लिए जो उनके पंजीकरण की तारीख से 180 दिनों (शामिल) से कम समय के लिए निर्यात के लिए आवेदन कर रहे हैं, स्थानीय वाणिज्य विभागों को स्थानीय उद्यमों को वाहन निर्माता द्वारा जारी "बिक्री के बाद सेवा की पुष्टि" जमा करने के लिए मार्गदर्शन करना चाहिए। इस पुष्टि में निर्यात का देश, वाहन की जानकारी, बिक्री के बाद सेवा केंद्रों की जानकारी शामिल होनी चाहिए, और निर्माता की आधिकारिक मुहर लगी होनी चाहिए। जिन वाहनों के लिए उपरोक्त सामग्री प्रदान नहीं की जा सकती है, उन्हें निर्यात लाइसेंस जारी नहीं किया जाएगा।

इसके अतिरिक्त, नोटिस निर्यात लाइसेंस के आवेदन और जारी करने को मानकीकृत करता है, जिसमें आवश्यक है कि निर्यात लाइसेंस के लिए प्रस्तुत जानकारी "मोटर वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र" के साथ पूरी तरह से सुसंगत हो; अन्यथा, निर्यात लाइसेंस जारी नहीं किया जाएगा। उद्यमों के लिए एक गतिशील प्रबंधन और निकास तंत्र भी स्थापित किया गया है, जिससे बेईमान व्यवहार वाले प्रयुक्त कार निर्यात उद्यमों को साक्षात्कार दिया जा सके, सुधार करने का आदेश दिया जा सके, और यहां तक कि लाइसेंस अनुमोदन प्रक्रिया के दौरान उनके निर्यात योग्यताओं को सख्ती से नियंत्रित या प्रतिबंधित किया जा सके।

यह नीति मुख्य रूप से "शून्य-किलोमीटर प्रयुक्त कारों" को प्रयुक्त कारों के आड़ में नई कारों के रूप में निर्यात करने की अराजक प्रथा को रोकने का लक्ष्य रखती है, जिससे विदेशी मूल्य प्रणालियों में बाधा उत्पन्न होती है। इसका उद्देश्य प्रयुक्त कार निर्यात उद्योग के ध्यान को "मूल्य प्रतिस्पर्धा" से "गुणवत्ता और सेवा प्रतिस्पर्धा" की ओर स्थानांतरित करना भी है। अनुपालन करने वाले व्यवसायों के लिए, यह एक अधिक मानकीकृत बाजार वातावरण बनाएगा, जो उनके दीर्घकालिक विकास के लिए फायदेमंद होगा।